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鋼塑土工格柵的在公路中的應用

發布時間: [2020-3-6-9:29:11]    瀏覽量:715次
鋼塑土工格柵的在公路中的應用

   鋼塑土工格柵以高強鋼絲(或其他纖維),進過特殊處理,與聚乙烯(PE),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,鋼塑土工格柵廠家則為高強加筋土工帶。由此單帶,經縱、橫按一定間距編織或夾合排列,采用特殊強化粘接的熔焊技術焊接其交接點而成型,則為加筋土工格柵。主要應用于公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、護岸、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域。
今天山東聯拓新材料有限公司為大家明確一下鋼塑土工格柵在公路中適用范圍。因鋼塑土工格柵具有迅速提高地基承載力,防止地基不均勻沉降和控制地基沉降量發展等特點,下面就其適用范圍作一簡要介紹。

1 道路改造加寬中的應用:在舊路加寬改造工程中,新老路 基的銜接處常因處理不好而出現縱向不均勻沉降,導致路面縱向裂縫,加鋪鋼塑土工格柵就可避免出現上述缺陷。 

2 鋼塑土工格柵加筋土擋墻:席墊式形狀與土體充分接觸產生 大的加筋效應,較土工帶更容易鋪裝,施工速度快,采用鋼塑土工格柵修筑的擋墻側面變形小,使整個加筋土擋墻更加穩定。

3 軟基處理不僅限于泥沼及軟土地基,其他凡地基承載力、 沉降不能滿足構造物要求的雜填土軟弱地基均可采用鋼塑土工格柵加固。

其優點: ①可迅速提高地基承載力,加快施工進度。 ②控制軟基地段的沉降量發展,縮短工期,使公路及早投入使用。 

4 鋼塑土工格柵在路基填挖交界處的應用:1999年底G210國 道建筑的底基層在第二年初檢查中普遍發現縱向、橫向裂縫,尤其在填挖交界處,橫向裂縫更加嚴重。經分析,提出采用鋼塑土工格柵的設計方案。
鋼塑土工格柵特點:1、強度大、蠕變小、適應各類環境土壤,鋼塑土工格柵廠家完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側向位移,增強地基穩固性能。3、與傳統格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。4、更適應于深海作業、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題。5、能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷。
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