鋼塑土工格柵生產基地生產的鋼塑土工格柵以高強鋼絲經特殊處理，并添加其他助劑，通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶，且外表有粗糙壓紋，則為高強加筋土工帶。由此單帶，經縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用特殊強化粘接的熔焊技術焊接其交接點而成型，則為加筋土工格柵。
因而比普通的土工格柵具有更高的強度、蠕變則比普通的要小，加筋承載面的嵌鎖、咬合強度高，能夠有效地加強地基的承載力。很好地阻止土體的側向位移，讓地基愈加穩定。,同時,應用格柵與基層資料的互相作用將荷載分散到更寬的承載面上,可進步路面的整體性、穩定性,這在舊路改建過程中是一個很好的延長路面運用年限的辦法。
加筋瀝青或水泥路面，鋼塑土工格柵鋪設在瀝青或水泥鋪層底部，可減少車轍深度，延長路面抗疲倦壽命，還能夠減少瀝青或水泥鋪面厚度，以節約本錢。
加固公路路基，鋼塑土工格柵對道路基層的側限作用能有效地將荷載散布到更寬的底基層上，因而基層的厚度可減少50%，運用壽命可延長3倍，同時，鋼塑土工格柵還能夠進步基層接受住復荷載的才能，降低復荷對基層和底層所產生的泵吸作用，實驗標明，鋼塑土工格柵加筋基層增加復荷載才能作用的次數可在3倍以上。
加固脆弱地基，用鋼塑土工格柵加固的脆弱地基不只限于泥沼及軟土地基，但凡地基承載力，沉降不能滿足構筑物請求的雜填土、沖填土地基等均可采用鋼塑土工格柵停止加固，采用鋼塑土工格柵加固軟弱地基可迅速增強地基承能力200~400Kpa，并且控制地基沉降發展的效果也明顯優于土工網。