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玻纖土工格柵發展迅速,勢不可擋!

發布時間: [2019-11-1-11:11:32]    瀏覽量:1402次
玻纖土工格柵發展迅速,勢不可擋!

    玻纖土工格柵是一種新型土工材料。近幾年已在全國幾十個省市的國家重點工程、高速公路、一、二級公路、市政道路得到廣泛的應用,并取得了良好的經濟效益和社會效益,應用于瀝青罩面中,與瀝青混合料溶為一體,具有抑制瀝青混合料流動、防止車轍、延緩裂縫的效果。


    玻纖土工格柵 應用于路基中,具有增強路基整體強度,提高路基穩定性,防止路基沉降不均,防止裂縫的反射。
  從成本的角度分析,玻璃纖維土工格柵與其它材料比,具有功能價格比優良,延長道路使用壽命,減少維修費用。可適當減薄瀝青混合料面層厚度,用于路基可增加30%的載荷強度,節省土石方,減少施工運輸等費用等,具有較好的推廣應用價值。

    玻纖土工格柵廣泛應用于公路上。它能提高路基的強度,便于道路養護。根據重復公路工程的實踐,我們發現之間的土工布鋪設一層瀝青和瀝青混合料層表面甚至可以消除或減緩反射裂縫表面的層,從而提高路面的使用壽命,減少了維護成本。但由于瀝青路面溫度可達160度以上,會使土工布起皺、變形或軟化,性能大大降低,消除反射裂縫的效果很差。


    由于路基是我國公路體系中最重要的結構,長期受力會產生沉降、位移、開裂等現象。由于其變化,路面會出現不規則的凹凸,這就是路面裂縫,因此加強基層十分重要,我們采用了它。玻璃纖維土工格柵經過特殊處理后,地基層的整體強度得到了很大的提高,可以起到和鋼筋一樣的加固作用,對水泥混凝土起到加固作用。


   此外,在加筋土的粘聚效應、隔震效應、波紋效應和連鎖效應方面,既有前后效應,也有重疊和交叉效應。最后,充分發揮了公路的抗壓強度,大大提高了土地的承載能力和抗變形能力。提高了公路的抗裂能力,提高了公路的使用壽命。
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